Zarządzanie plikami cookie
Ustawienia plików cookie
Pliki cookie niezbędne do prawidłowego działania witryny są zawsze włączone.
Inne pliki cookie można konfigurować.
Inne pliki cookie można konfigurować.
Zostaw swoje dane w celu otrzymania oferty
Nasz konsultant wkrótce się z Tobą skontaktuje.
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w celu realizacji zlecenia
Chiptuning
Uslugi kompleksowe
Mechanika pojazdowa
Zapisz się na diagnostykę
Szybko
Jakościowo
z gwarancją
Wymiana półosi napędowej to kompleksowa usługa profesjonalna, która obejmuje ostrożny demontaż uszkodzonej półosi napędowej, precyzyjną instalację zupełnie nowej, a także dokładne testowanie w celu upewnienia się, że wszystko działa prawidłowo.
WYMIANA PÓŁOSI
Usługa wymiany wału napędowego obejmuje staranny proces demontażu uszkodzonego wału napędowego, zainstalowania nowego wysokiej jakości wału w celu zapewnienia optymalnej wydajności, dokładne sprawdzenie zarówno połączeń, jak i osi pod kątem potencjalnych problemów oraz przeprowadzenie kompleksowych testów w celu zapewnienia niezawodności i płynnej pracy układu napędowego w długim okresie.
DLACZEGO MY?
STANDARDY jak u Dealera
Naszym Celem jest Sprawny Samochód i ZADOWOLONY KLIENT
KONKURENCYJNE CENY i
Przejrzystość Wyceny
Przejrzystość Wyceny
Profesjonalna Wymiana półosi
Kiedy potrzebna jest usługa ?
01
02
WIBRACJE W PODWOZIU
03
STUKI PRZY RUSZANIU
WYCIEK SMARU
Kiedy jest już źle?
Stuki przy ruszaniu
Głośne odgłosy przy starcie lub zmianie biegów wskazują na zużycie półosi lub przegubu.
Wibracje w podwoziu
Drgania podczas jazdy sugerują uszkodzenie półosi, przegubu lub brak wyważenia elementu.
Wyciek smaru
Ślady smaru pod autem oznaczają pęknięcie osłony przegubu, co prowadzi do awarii półosi.
Cicha praca
Półosie działają bez stuków i hałasów przy ruszaniu czy skręcaniu, co świadczy o ich dobrym stanie.
Brak wibracji
Podczas jazdy nie czuć drgań w podwoziu, co potwierdza stabilność półosi i przegubów.
Szczelne osłony
Osłony przegubów są nienaruszone, bez wycieków smaru, co chroni półosie przed uszkodzeniem.
Utrata napędu
Koła tracą moc, co sygnalizuje poważne uszkodzenie półosi wymagające jej wymiany.
Płynny napęd
Moc jest równomiernie przekazywana na koła, bez przerw w działaniu układu napędowego.
Brak luzów
Diagnostyka nie wykazuje luzów ani uszkodzeń w półosiach czy powiązanych elementach napędu.
Kiedy jest w porządku?
Jak wykonujemy naszą pracę?
Diagnostyka
Demontaż/
czyszczenie podzespołów
czyszczenie podzespołów
Montaż nowych części
Weryfikacja i testowanie
01
02
03
04
Czemu wybierają właśnie nas?
Korzystamy z certyfikowanych części zamiennych najlepszych światowych producentów
Nowoczesny sprzęt i profesjonalny zespół
Gwarancja na tę usługę wynosi aż do 12 miesięcy
Pracujemy zgodnie z przepisami producenta
Często Zadawane Pytania (FAQ)
Głośne stuki przy ruszaniu lub skręcaniu, wibracje w podwoziu oraz wyciek smaru z pękniętej osłony przegubu to główne objawy uszkodzenia półosi, wymagające pilnej diagnostyki i naprawy w serwisie.
Koszt wymiany półosi zależy od modelu pojazdu, typu napędu (przedni/4x4) oraz ceny części – nowej lub regenerowanej, dlatego oferujemy darmową wycenę po ocenie auta w naszym serwisie.
Tak, na wymianę półosi udzielamy gwarancji obejmującej zarówno nową część, jak i wykonaną pracę, a jej długość ustalamy indywidualnie w zależności od użytego komponentu i specyfiki naprawy.
Wymiana półosi zazwyczaj trwa od 2 do 5 godzin w zależności od modelu auta i сложности dostępu, po czym przeprowadzamy testy, aby upewnić się o pełnej sprawności napędu.
Tak, możesz dostarczyć własną półoś napędową, ale zalecamy konsultację, by sprawdzić jej zgodność z pojazdem i stan techniczny, co pozwala uniknąć problemów z montażem lub działaniem napędu.
Regeneracja półosi jest możliwa w niektórych przypadkach, ale zwykle bardziej opłacalna i niezawodna jest wymiana na nową, dlatego oceniamy stan i doradzamy najlepsze rozwiązanie dla Twojego samochodu.
Obsługujemy półosie napędowe do aut z napędem przednim, tylnym oraz 4x4, zarówno w pojazdach osobowych, jak i dostawczych, pracując z różnymi markami i modelami samochodów.
Jeśli uszkodzenie dotyczy tylko osłony przegubu, naprawa z wymianą osłony może wystarczyć, ale przy luzach czy pęknięciach półosi pełna wymiana jest jedynym trwałym rozwiązaniem po diagnostyce.
Co mówią nasi klienci ❤️
Zapisz się
bezpośrednio do serwisu
Teraz!
bezpośrednio do serwisu
Teraz!