Zarządzanie plikami cookie
Ustawienia plików cookie
Pliki cookie niezbędne do prawidłowego działania witryny są zawsze włączone.
Inne pliki cookie można konfigurować.
Inne pliki cookie można konfigurować.
Zostaw swoje dane w celu otrzymania oferty
Nasz konsultant wkrótce się z Tobą skontaktuje.
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w celu realizacji zlecenia
Chiptuning
Uslugi kompleksowe
Mechanika pojazdowa
Zapisz się na diagnostykę
Szybko
Jakościowo
z gwarancją
Oferujemy fachowe i szybkie testy kompresji silnika, gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo Twojego silnika. Zaufaj naszym specjalistom i zapobiegnij kosztownym naprawom. Zaplanuj wizytę już dziś i jedź pewnie!
SPRAWDZENIE KOMPRESJI SILNIKA
Kontrola kompresji silnika polega na dokładnym zmierzeniu ciśnienia w cylindrach za pomocą specjalistycznego miernika kompresji zaprojektowanego z myślą o dokładności. Ta niezbędna usługa umożliwia dokładną ocenę stanu tłoków, pierścieni i zaworów, zapewniając cenne informacje na temat ogólnej wydajności silnika.
DLACZEGO MY?
STANDARDY jak u Dealera
Naszym Celem jest Sprawny Samochód i ZADOWOLONY KLIENT
KONKURENCYJNE CENY i
Przejrzystość Wyceny
Przejrzystość Wyceny
Sprawdzenie kompresji silnika — Szybko Profesjonalnie
Kiedy potrzebna jest usługa ?
01
02
SZARPANIE, WIBRACJE
03
SŁABE PRZYSPIESZENIE
NADMIERNE ZUŻYCIE OLEJU
Kiedy jest już źle?
Niska kompresja w cylindrach
Ciśnienie poniżej normy (np. 6-8 barów) skutkuje spadkiem mocy, trudnościami z rozruchem i zwiększonym zużyciem paliwa, sygnalizując zużycie tłoków lub pierścieni.
Nierówna praca i wibracje silnika
Znaczne różnice w ciśnieniu między cylindrami powodują szarpanie, wibracje i niestabilne obroty, co może prowadzić do dalszych uszkodzeń w układzie napędowym.
Wyciek oleju i dymienie spalin
Uszkodzony cylinder, pierścienie lub zawory powodują przedostawanie się oleju do komory spalania, co objawia się niebieskim dymem i nadmiernym zużyciem oleju.
Równa kompresja
Ciśnienie w każdym cylindrze jest zgodne z normą producenta (np. 10-12 barów dla benzyny), co gwarantuje płynną i stabilną pracę silnika bez utraty osiągów.
Brak wycieków oleju ani paliwa
Dobra kompresja świadczy o szczelności układu tłok-cylinder, co zapobiega nadmiernemu zużyciu oleju i minimalizuje emisję spalin w trakcie pracy.
Płynna i cicha praca silnika
Silnik działa równomiernie, bez szarpania czy nietypowych dźwięków, co wskazuje na brak uszkodzeń zaworów, pierścieni czy tłoków w układzie.
Słaba reakcja na gaz i przegrzewanie
Niska kompresja obniża dynamikę pojazdu, a w skrajnych przypadkach prowadzi do przegrzania silnika, co wymaga pilnej interwencji serwisowej, by uniknąć remontu.
Pełna moc i dynamika pojazdu
Odpowiednie ciśnienie w cylindrach zapewnia optymalną moc silnika, co przekłada się na szybkie przyspieszenie i komfort jazdy w każdych warunkach.
Ekonomiczne spalanie paliwa
Stabilna kompresja pozwala na efektywne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co zmniejsza zużycie paliwa i chroni środowisko przed nadmierną emisją.
Kiedy jest w porządku?
Jak wykonujemy naszą pracę?
Diagnostyka
Demontaż/
czyszczenie podzespołów
czyszczenie podzespołów
Montaż nowych części
Weryfikacja i testowanie
01
02
03
04
Czemu wybierają właśnie nas?
Korzystamy z certyfikowanych części zamiennych najlepszych światowych producentów
Nowoczesny sprzęt i profesjonalny zespół
Gwarancja na tę usługę wynosi aż do 12 miesięcy
Pracujemy zgodnie z przepisami producenta
Często Zadawane Pytania (FAQ)
To pomiar ciśnienia w cylindrach za pomocą kompresjomierza, który pozwala ocenić stan techniczny tłoków, pierścieni i zaworów, wykrywając ewentualne usterki silnika.
Przy spadku mocy, nierównej pracy, zwiększonym zużyciu oleju lub dymieniu – to kluczowe, by ocenić, czy silnik wymaga naprawy, czy wystarczy regulacja.
Koszt zależy od modelu pojazdu, liczby cylindrów i czasu potrzebnego na diagnostykę – skontaktuj się z nami, by poznać szczegóły oferty!
Diagnostyka trwa 30-60 minut. Auto powinno być rozgrzane, a akumulator naładowany, by wyniki były miarodajne i odzwierciedlały rzeczywisty stan silnika.
Nie, czasem wystarczy wymiana uszczelek lub pierścieni, ale niska kompresja zawsze wymaga dalszej analizy, by uniknąć poważniejszych uszkodzeń w przyszłości.
Słaba moc, szarpanie, trudności z odpalaniem, dymienie spalin, nadmierne zużycie oleju – to sygnały, że kompresja może być poniżej normy i wymaga sprawdzenia.
Nie zaleca się – jazda z niską kompresją obciąża silnik, zwiększa zużycie paliwa i może doprowadzić do kosztownego remontu, którego można uniknąć.
- Mamy doświadczonych mechaników, nowoczesny sprzęt diagnostyczny i oferujemy szybką, precyzyjną usługę w przystępnej cenie z gwarancją rzetelnej oceny stanu silnika.
Co mówią nasi klienci ❤️
Zapisz się
bezpośrednio do serwisu
Teraz!
bezpośrednio do serwisu
Teraz!