Stawka 230 zł/h pokrywa czas pracy mechanika przy naprawach, diagnostyce i serwisie Twojego auta – od prostych usterek po złożone naprawy. Nie obejmuje kosztów części zamiennych, takich jak filtry czy przewody, które doliczamy oddzielnie w oparciu o ich cenę. To przejrzysty sposób rozliczenia, który jasno oddziela robociznę od materiałów, zapewniając uczciwość i klarowność.

Rozliczenie godzinowe stosujemy do usług bez ustalonej ceny, jak diagnostyka usterek, naprawy elektroniki czy mechaniki. Przykłady to regeneracja alternatora, naprawa rozrusznika, wymiana wiązek elektrycznych czy serwis systemów komfortu, np. szyb i lusterek. Stawka 230 zł/h pozwala elastycznie dostosować koszt do czasu poświęconego na konkretny problem, co jest sprawiedliwe dla obu stron.

Przed naprawą oceniamy usterkę i podajemy szacowany czas pracy w oparciu o doświadczenie – np. 2 godziny na alternator czy 1 godzinę na diagnostykę. Ostateczny koszt bazuje na faktycznym czasie przy stawce 230 zł/h. Dzięki temu wiesz, czego się spodziewać, a my informujemy Cię o przebiegu prac, by wszystko było jasne i zgodne z planem.

Tak, przed rozpoczęciem naprawy podajemy wstępną wycenę – mnożymy stawkę 230 zł/h przez szacowany czas, np. 2 godziny to 460 zł. Konsultujemy to z Tobą, opisując zakres prac, byś mógł zaakceptować koszty. Jeśli coś się zmieni, informujemy na bieżąco. To daje Ci kontrolę nad wydatkami i pewność, że nie będzie niespodzianek.

Jeśli naprawa trwa dłużej niż szacowaliśmy, np. z powodu ukrytych usterek czy trudności technicznych, od razu Cię informujemy, podając przyczynę – np. zardzewiałe śruby czy uszkodzony przewód. Płacisz tylko za rzeczywisty czas pracy przy stawce 230 zł/h, bez ukrytych opłat. Dzięki temu masz pełną przejrzystość i płacisz za faktyczny wysiłek mechanika.

Tak, diagnostyka komputerowa jest rozliczana według stawki 230 zł/h – zwykle trwa od 30 minut do 1 godziny, zależnie od złożoności problemu. Proste skanowanie błędów to pół godziny, a dokładna analiza, np. elektroniki silnika, może zająć godzinę. Koszt jest jasny: np. 115 zł za 30 minut. To efektywny sposób na szybkie zlokalizowanie usterek w Twoim aucie.

Tak, możesz obniżyć koszt naprawy przy stawce 230 zł/h, dostarczając własne części zamienne, np. alternator czy bezpieczniki – płacisz wtedy tylko za robociznę. Upewnij się, że są odpowiednie dla Twojego auta, bo nie odpowiadamy za ich jakość. To sposób na oszczędność, choć oferujemy też konkurencyjne ceny na części w serwisie. Zapytaj nas o szczegóły.

Rozliczenie godzinowe przy stawce 230 zł/h daje elastyczność – koszt zależy od rzeczywistej pracy, a nie sztywnej ceny. To sprawiedliwe rozwiązanie, bo płacisz za wysiłek mechanika, np. przy skomplikowanej diagnostyce czy naprawie elektroniki. Gwarantuje uczciwość: proste usterki są tańsze, a złożone odpowiednio wycenione. Dzięki temu dostajesz usługę skrojoną na miarę Twojego problemu.