Zarządzanie plikami cookie
Używamy plików cookie, aby zapewnić najlepszą obsługę strony.
Zarządzanie plikami cookie
Ustawienia plików cookie
Pliki cookie niezbędne do prawidłowego działania witryny są zawsze włączone.
Inne pliki cookie można konfigurować.
Niezbędne pliki cookie
Zawsze włączone. Te pliki cookie są niezbędne do korzystania z witryny i jej funkcji. Nie można ich wyłączyć. Są one ustawiane w odpowiedzi na żądania użytkownika, takie jak ustawienie preferencji prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy.
Analityczne pliki cookie
Disabled
Te pliki cookie zbierają informacje, które pomagają nam zrozumieć, w jaki sposób nasze strony internetowe są używane lub jak skuteczne są nasze kampanie marketingowe, lub pomagają nam dostosować nasze strony internetowe do potrzeb użytkownika. Lista używanych przez nas analitycznych plików cookie znajduje się tutaj.
Reklamowe pliki cookie
Disabled
Te pliki cookie dostarczają firmom reklamowym informacji o aktywności użytkownika w Internecie, aby pomóc im w dostarczaniu bardziej trafnych reklam online lub ograniczeniu liczby wyświetleń reklamy. Informacje te mogą być udostępniane innym firmom reklamowym. Lista używanych przez nas reklamowych plików cookie znajduje się tutaj.
Chiptuning
Uslugi kompleksowe
Mechanika pojazdowa
Zapisz się na diagnostykę
Szybko
Jakościowo
z gwarancją
Regeneracja zacisków hamulcowych to wysoce profesjonalna usługa, która skrupulatnie przywraca ogólną sprawność hamulców, zapewniając tym samym maksymalne bezpieczeństwo i wyjątkowy komfort jazdy w każdych warunkach drogowych, niezależnie od tego, czy są one trudne, czy sprzyjające.
REGENERACJA ZACISKU HAMULCOWEGO
Regeneracja zacisku hamulcowego to szczegółowy proces obejmujący całkowity demontaż zacisku, dokładne oczyszczenie go z brudu i zanieczyszczeń, ostrożną wymianę uszczelek i tłoków, aby upewnić się, że są w idealnym stanie, a następnie ponowny prawidłowy montaż wszystkich podzespołów, aby zagwarantować pełną funkcjonalność hamulców i optymalną wydajność układu hamulcowego.
DLACZEGO MY?
STANDARDY jak u Dealera
Naszym Celem jest Sprawny Samochód i ZADOWOLONY KLIENT
KONKURENCYJNE CENY i
Przejrzystość Wyceny
Profesjonalna Regeneracja zacisku hamulcowego
Kiedy potrzebna jest usługa ?
01
02
NIERÓWNOMIERNE HAMOWANIE
03
BLOKOWANIE KOŁA
WYCIEK PŁYNU
Kiedy jest już źle?
Blokowanie koła
Uszkodzony zacisk nie zwalnia hamulca, co powoduje przegrzewanie tarcz i nierównomierne zużycie klocków, zagrażając bezpieczeństwu jazdy.
Nierównomierne hamowanie
Zacisk działa nieskutecznie, jedno koło hamuje słabiej, co prowadzi do utraty stabilności pojazdu podczas hamowania na drodze.
Wyciek płynu
Widoczne ślady płynu hamulcowego pod autem wskazują na uszkodzenie uszczelek w zacisku, wymagające pilnej regeneracji w serwisie.
Płynne hamowanie
Zacisk działa równomiernie, koła hamują bez blokowania, zapewniając pełną kontrolę nad pojazdem w każdej sytuacji na drodze.
Brak wycieków
Zacisk jest szczelny, nie ma śladów płynu hamulcowego, co świadczy o dobrym stanie uszczelek i tłoczków w układzie.
Cicha praca
Hamowanie przebiega bez zgrzytów czy pisków, zacisk działa płynnie, nie powodując niepotrzebnych dźwięków podczas użytkowania auta.
Hałas przy hamowaniu
Zgrzyty lub piski sygnalizują zapieczenie zacisku, co obniża skuteczność hamulców i wymaga natychmiastowej interwencji mechanika w Warszawie.
Stabilność pojazdu
Auto hamuje równo na wszystkich kołach, bez zarzucania czy nierówności, co gwarantuje bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Brak ostrzeżeń
Kontrolka hamulców na desce rozdzielczej nie świeci, co oznacza, że zacisk działa prawidłowo i nie wymaga naprawy.
Kiedy jest w porządku?
Jak wykonujemy naszą pracę?
Diagnostyka
Demontaż/
czyszczenie podzespołów
Montaż nowych części
Weryfikacja i testowanie
01
02
03
04
Ile kosztuje usługa?
Rodzaj usługi
Cena
Czas realizacji
Czemu wybierają właśnie nas?
Korzystamy z certyfikowanych części zamiennych najlepszych światowych producentów
Nowoczesny sprzęt i profesjonalny zespół
Gwarancja na tę usługę wynosi aż do 12 miesięcy
Pracujemy zgodnie z przepisami producenta
Często Zadawane Pytania (FAQ)
Regeneracja jest potrzebna, gdy pojawią się objawy uszkodzenia, zwykle co 100-150 tys. km, w zależności od stanu i eksploatacji pojazdu.
Co mówią nasi klienci ❤️
Zapisz się
bezpośrednio do serwisu
Teraz!